Autor: Juan Aristizabal

Desde Ipiales, ciudad fronteriza con Ecuador, Escobar Jaramillo dirigió un mensaje a los presidentes de ambos países, instando a establecer una ruta institucional que permita mitigar las crecientes tensiones comerciales. El mandatario departamental alertó sobre el grave impacto económico de la continuidad de las medidas arancelarias adoptadas por las dos naciones, señalando que estas decisiones podrían poner en riesgo cerca de 200.000 empleos vinculados directamente a las actividades comerciales, logísticas y de transporte en el corredor fronterizo. La preocupación se centra en cómo las políticas macroeconómicas afectan desproporcionadamente a las poblaciones fronterizas.

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Según Diana Carolina Reina Cardona, gerente de Enruta, los puntos de ubicación de las cámaras de seguridad vial Cali cuentan con conceptos favorables de la ANSV y de las secretarías del Distrito de Santiago de Cali. “La instalación y operación de estos sistemas se realiza cumpliendo estrictamente con la normativa vigente. Ninguna cámara inicia su funcionamiento sin la señalización informativa exigida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial”, afirmó la funcionaria.

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La principal disposición es la habilitación de un polígono central para la circulación de tractocamiones en Cali durante las 24 horas del día. Este polígono está delimitado por importantes vías como la Avenida Segunda Norte, Calle 70, Carrera Primera, Calle 73, Diagonal 15, Carrera 15 y Calle 25. Dentro de esta zona, el transporte de carga puede operar sin restricciones horarias.

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Las mujeres caficultoras de los municipios de Ancuya, Linares, Sandoná y Consacá están invitadas a un encuentro clave que se realizará el próximo 14 de marzo a las 9:00 a. m. en el Auditorio de la Alcaldía Municipal de Sandoná. Este encuentro marca la hoja de ruta para la creación de la Cooperativa de Mujeres Caficultoras del Occidente, que busca consolidar el liderazgo y las capacidades empresariales de las mujeres en el sector.

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El contrato de concesión, con una duración de 25 años, cubrirá 101 kilómetros entre El Estanquillo y Popayán, una zona marcada históricamente por el rezago territorial. La intervención es de gran envergadura e incluye la construcción de 62,4 kilómetros de nueva doble calzada, 26,6 kilómetros de segunda calzada y el mejoramiento de 11 kilómetros de vía existente. Además, la obra de ingeniería contempla la construcción de 14 túneles (18 km en total) y 115 puentes vehiculares.

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El anuncio fue hecho por el alcalde Eder durante la Asamblea de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) Occidente. La decisión se fundamenta en un criterio de responsabilidad fiscal, priorizando únicamente los recursos con la debida estructuración técnica y respaldo financiero para ser ejecutados dentro del actual periodo de gobierno. Este enfoque busca evitar comprometer fondos en proyectos sin viabilidad inmediata.

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