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La adopción de medios de transporte eléctricos, como las bicicletas eléctricas y motos eléctricas, ha crecido exponencialmente en Cali no solo como una tendencia, sino como una alternativa para reducir costos y contribuir al medioambiente. Ante este auge, la Secretaría de Movilidad de Cali recuerda a los usuarios las normas de tránsito vigentes para estos vehículos eléctricos livianos.
A partir de julio de 2025, la Ley 2486 regula la circulación de estos vehículos de movilidad personal urbana, promoviendo un uso sostenible y seguro de las vías.
Uso obligatorio de la ciclorruta y tránsito
Una de las disposiciones más importantes es la obligación de circular por la ciclo-infraestructura. Según Carlos Santacoloma, subsecretario de Movilidad Sostenible de Cali, los usuarios de vehículos eléctricos “deberán respetar los espacios permitidos para su circulación” como la ciclorruta.
La Ley 2486 de 2025 es clara al precisar que estos vehículos “deberán circular por la ciclo-infraestructura, siempre que esta se encuentre en condiciones adecuadas de seguridad y transitabilidad, dando prelación a los peatones y a los ciclistas”. Adicionalmente, se prohíbe su circulación por la Red Vial Nacional, salvo en tramos con ciclo-infraestructura no restringida.
Capacidad y documentación
La normativa también aborda la capacidad de transporte. Se establece que, por lo general, los vehículos eléctricos no podrán movilizar a más de una persona de forma simultánea, a menos que el vehículo esté específicamente diseñado para ello y cumpla con la reglamentación del Ministerio de Transporte.
Un punto favorable para las bicicletas eléctricas es que gozan de exenciones en cuanto a la documentación tradicional. A diferencia de otros vehículos motorizados, no necesitan de licencia de conducción, SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito), ni estar matriculadas.
Para evitar multas, las autoridades de Cali instan a los ciudadanos a conocer y acatar la Ley 2486, garantizando una convivencia armónica y segura entre todos los actores viales en los más de 140 kilómetros de ciclorrutas que tiene la capital del Valle. Este marco legal es esencial para la movilidad sostenible en la ciudad.
Según Diana Carolina Reina Cardona, gerente de Enruta, los puntos de ubicación de las cámaras de seguridad vial Cali cuentan con conceptos favorables de la ANSV y de las secretarías del Distrito de Santiago de Cali. “La instalación y operación de estos sistemas se realiza cumpliendo estrictamente con la normativa vigente. Ninguna cámara inicia su funcionamiento sin la señalización informativa exigida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial”, afirmó la funcionaria.
El subsecretario de Movilidad Sostenible de Cali, Carlos Santacoloma, enfatizó que, si bien la Ley 2486 de 2025 facilita la circulación de más vehículos sin trámites pesados, todos los usuarios deben cumplir con las normas de tránsito generales y respetar los espacios designados para su circulación
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