El Transporte Público Colectivo (TPC) en Cali enfrenta una crisis estructural que podría culminar en su desaparición, según se debatió en el Concejo Distrital. El sistema sufre por el congelamiento del parque automotor y los graves retrasos en la implementación del Sistema Inteligente Integrado de Transporte Público (SIITP), cuyo objetivo es articular el TPC con el sistema masivo MÍO.
La ineficacia institucional ha creado un vacío que es ocupado por el transporte informal en Cali, que hoy se consolida como la principal competencia del MÍO y del TPC. El concejal Carlos Andrés Arias Rueda criticó que, pese a la inyección de recursos a Metrocali, los resultados no se ven, lo que facilita el crecimiento de la ilegalidad.
Las cifras demuestran la magnitud del problema: el transporte informal moviliza diariamente cerca de 500.000 pasajeros. En contraste, el MÍO transporta unos 300.000, y el TPC (operado por 10 empresas) apenas alcanza los 100.000 usuarios. Este panorama refleja el avance de alternativas no reguladas y el deterioro de la movilidad.
Liliana Velasco, representante del TPC en Cali, alertó sobre los retrasos del SIITP, cuyo plazo vence en julio de 2026, y denunció que estudios técnicos previos para la integración fueron desestimados por la actual administración. Además, señaló una preocupante exigencia: a los transportadores se les pide desistir de procesos judiciales para participar en nuevas reorganizaciones de rutas.
Velasco hizo un llamado a revisar el congelamiento del parque automotor. “Al 2027, solo quedarían 60 unidades si se continúa con el congelamiento y la desintegración de buses”, advirtió.
Ante la urgencia de hallar salidas concretas, la presidenta del Concejo, Daniella Plaza Saldarriaga, propuso conformar una mesa de trabajo con todos los actores del sistema para contrarrestar la informalidad. El secretario de Movilidad, Sergio Javier Moncayo, reconoció que los estudios técnicos requieren ajustes, lo que llevó al Concejo a solicitar la suspensión de cualquier reestructuración de rutas hasta obtener información clara sobre la demanda real de usuarios.
