La recuperación de la malla vial continúa entre los principales retos de infraestructura de Cali. Durante la segunda rendición de cuentas de 2026, la Secretaría de Infraestructura presentó las cifras de las intervenciones realizadas desde 2024.
De acuerdo con el balance presentado, la Administración del alcalde Alejandro Eder ha intervenido más de 413 kilómetros de vías, recuperado más de 1.220 tramos viales e impactado a más de 416 barrios y urbanizaciones.
En lo corrido de 2026, las intervenciones superan los 104 kilómetros, mientras que la meta de la Administración es recuperar 800 kilómetros de vías durante el actual gobierno.
CALI | La Secretaría de Infraestructura presentó su balance de gestión, en el que reportó más de 1.220 tramos recuperados y más de 416 barrios y urbanizaciones impactados. Actualmente, la ciudad cuenta con cerca de 40 frentes de obra al día y una licitación vial que contempla más de 130 tramos.
— Magazín Pacífico (@magazinpacifico) October 19, 2026
Cali cuenta con cerca de 40 frentes de obra diarios
Para avanzar en la recuperación de las calles, la Secretaría de Infraestructura reportó el despliegue de 43 cuadrillas que atienden alrededor de 40 frentes de obra en las 22 comunas y los 15 corregimientos de Cali.
Los trabajos incluyen fresado, pavimentación, bacheo, construcción de andenes y cunetas, además del mejoramiento de vías rurales. Según la información presentada, el equipo operativo propio cuenta con 249 operarios en territorio, de los cuales 202 trabajan durante el día y 47 en jornada nocturna.
La dependencia también destacó la incorporación de 81 unidades de maquinaria y equipos, adquiridos mediante un contrato por $63.382 millones. El inventario está compuesto por 37 equipos de maquinaria amarilla, 27 vehículos y 17 aditamentos.
Licitación vial de 2026 contempla más de 130 tramos
Otro de los puntos presentados durante la rendición de cuentas fue la licitación vial de 2026, cuyo valor adjudicado asciende a $59.719 millones y contempla más de 130 tramos distribuidos en tres lotes.
Según el balance de la Secretaría, el proceso registra 31 tramos activados: 24 con obras en desarrollo y tres culminados. Las intervenciones incluyen pavimentación y trabajos complementarios, como la construcción o adecuación de sumideros, cámaras y demarcación vial, de acuerdo con las necesidades de cada sector.
La priorización de las obras, explicó la dependencia, tiene en cuenta el estado de las vías, las condiciones de movilidad y seguridad vial, el acceso a servicios esenciales y las solicitudes de las comunidades.
¿Qué pasa con los grandes proyectos de infraestructura en Cali?
Durante la presentación también se expusieron avances y etapas de ejecución de varios proyectos estratégicos para la movilidad de la ciudad.
En la avenida Ciudad de Cali, el tramo 1 está culminado, con cerca de 3,78 kilómetros-carril recuperados y 1.441 metros de andén intervenidos. En el tramo 2 terminó la pavimentación de la calzada, mientras continúan las obras complementarias y los trabajos en andenes. Por su parte, el tramo 4, en el sector de El Pondaje, permanece en etapa de preconstrucción.
En la avenida Cañasgordas, el proyecto cuenta con un contrato de obra por $226.902 millones y una interventoría de $12.599 millones. La terminación está estimada para el 24 de octubre de 2027.
Otro de los proyectos incluidos en el balance es el parque Alameda de la avenida Roosevelt, que contempla cerca de 2,1 kilómetros de intervención, con rehabilitación vial, andenes, cicloinfraestructura y espacio público. La obra continúa en etapa de preconstrucción y alistamiento.
Asimismo, la Secretaría reportó 115 intervenciones en puentes peatonales y vehiculares entre 2024 y lo corrido de 2026. De estas, 34 se realizaron en 2024, 63 en 2025 y 18 durante 2026.
La recuperación vial, una de las prioridades ciudadanas
Durante la rendición de cuentas, la recuperación de la malla vial fue el asunto que recibió mayor prioridad entre los temas consultados a la ciudadanía, con un 46,9%. Le siguieron el despliegue estratégico en territorio, con 21,9%, y los avances contractuales de grandes proyectos, con 12,5%.
La Secretaría también informó que el inventario vial de Cali alcanza un avance del 92%. La zona rural ya está completada, mientras que la urbana registra un 88%, con finalización prevista para el 30 de noviembre de 2026.
Aunque las cifras presentadas muestran el alcance de las intervenciones y la capacidad operativa desplegada, el desafío está en mantener el ritmo de las obras y traducir los avances reportados en mejores condiciones de movilidad y conectividad para los habitantes de Cali.
